Cintre Route Carbone Intégré AERO MF – Intégration Totale & Performance

Le cintre route AERO MF est un cockpit monobloc en carbone de la gamme MF CARBON CYCLES.

Il réunit le cintre et la potence dans une seule structure pour offrir un poste de pilotage épuré, rigide et parfaitement intégré au vélo.

Son système modulaire permet un passage entièrement interne, semi-intégré ou externe des câbles et des durites, selon la compatibilité du cadre.

CONSTRUCTION MONOBLOC EN CARBONE

La structure monobloc réunit le cintre et la potence afin de réduire le nombre d’interfaces mécaniques présentes sur un cockpit traditionnel.

Caractéristiques :

• Construction monobloc en carbone T1000

• Cintre et potence intégrés

• Passage interne des câbles et des durites

• Compatibilité avec les transmissions mécaniques et électroniques

• Angle de potence : -10°

• Diamètre du pivot de fourche : 28,6 mm

GÉOMÉTRIE

Le cintre AERO MF propose une géométrie sportive adaptée aux montages route modernes.

• Reach : 77 mm

• Drop : 127 mm

• Largeurs disponibles, mesurées en bas du cintre de centre à centre : 400, 420 ou 440 mm

• Longueurs de potence disponibles : 90, 100, 110, 120 ou 130 mm

La largeur du cintre et la longueur de la potence doivent être choisies selon la morphologie du cycliste, sa position et la géométrie du vélo.

POIDS

• Poids : 339 g ± 20 g en configuration 400 × 90 mm

Le poids peut varier selon la largeur du cintre, la longueur de la potence et les tolérances de fabrication.

PLUSIEURS POSSIBILITÉS D’INTÉGRATION

Le cintre AERO MF peut être installé selon différentes configurations :

• Passage entièrement interne sur un cadre compatible

• Montage semi-intégré avec les interfaces adaptées

• Passage externe avec la bague universelle fournie

La possibilité d’obtenir une intégration complète dépend de la douille de direction, du jeu de direction et du passage prévu par le cadre.

COMPATIBILITÉ

Avant toute commande, MF CARBON CYCLES vérifie la compatibilité du cintre avec :

• le diamètre du pivot de fourche ;

• la douille de direction ;

• le jeu de direction ;

• le système de passage des câbles et des durites ;

• le groupe mécanique ou électronique ;

• les leviers de frein et de transmission ;

• les entretoises nécessaires au montage.

Un cintre intégré ne doit pas être choisi uniquement selon sa largeur et sa longueur de potence. Sa compatibilité avec le cadre doit impérativement être vérifiée avant la commande.

CONTENU DU KIT

Le kit comprend :

• le cockpit monobloc AERO MF ;

• un jeu d’entretoises spécifique ;

• les interfaces pour le passage interne ou externe ;

• un support de compteur compatible Garmin, Wahoo et Bryton ;

• la visserie nécessaire au montage.

COUPLES DE SERRAGE

• Fixation du cockpit sur le pivot : 6 Nm

• Fixation des leviers : 5 Nm

Le montage doit être effectué avec une clé dynamométrique et dans le respect des couples de serrage indiqués.

TARIF

Prix : 299 € TTC.

La largeur du cintre et la longueur de la potence sont à sélectionner au moment de la commande.

DÉLAI DE LIVRAISON

Le délai de livraison est de 15 jours minimum.

Ce délai comprend la préparation de la configuration et la vérification des éléments nécessaires au montage.

AVANT DE COMMANDER

Contactez MF CARBON CYCLES en précisant :

• la marque et le modèle de votre cadre ;

• la largeur de cintre souhaitée ;

• la longueur de potence souhaitée ;

• votre groupe mécanique ou électronique ;

• le type d’intégration recherché.

MF CARBON CYCLES vérifiera la compatibilité du cintre AERO MF avec votre cadre avant la validation de la commande.