CADRE LEHNA MINSK Labellisé UCI - Pack Complet Piste . (Promotion cadre déjà incluse)

Le LEHNA MINSK est un vélo de piste en carbone Toray T800 destiné à l’entraînement et à la compétition.

Proposé en montage complet, il permet de définir une configuration adaptée à votre pratique et à votre projet.

Son cadre et sa fourche sont labellisés UCI.

TARIFS ET OFFRE DU CADRE DÉJÀ INTÉGRÉE

Les tarifs des vélos complets ci-dessous tiennent déjà compte de l’offre promotionnelle du cadre LEHNA MINSK à 1 000 €, au lieu de son prix habituel de 1 749 €.

Aucune réduction supplémentaire liée à cette offre n’est à déduire du prix du vélo complet.

DEUX CONFIGURATIONS DISPONIBLES

PACK AVEC ROUES À RAYONS — 2 999 €

Cette configuration comprend des roues carbone à rayons, disponibles à boyaux ou à pneus et en plusieurs hauteurs de jante, selon les options proposées.

PACK PERFORMANCE — 3 899 €

Cette configuration comprend :

• Une roue avant carbone AKSEL S5 à cinq bâtons.
• Une roue arrière carbone lenticulaire AKSEL DISC.
• Un montage à boyaux ou à pneus selon la version choisie.

Poids maximal du cycliste pour le Pack Performance : 100 kg.

ÉQUIPEMENTS DU MONTAGE

• Cadre piste LEHNA MINSK en carbone Toray T800.
• Fourche carbone.
• Tige de selle aérodynamique spécifique.
• Jeu de direction.
• Cintre piste AERO MF en largeur 350 mm.
• Potence carbone.
• Pédalier et boîtier de pédalier.
• Chaîne piste IZUMI.
• Pignon piste.
• Roues correspondant à la configuration choisie.
• Boyaux ou pneus adaptés aux roues sélectionnées.
• Montage complet du vélo.

La selle et les pédales ne sont pas incluses.

Les références et dimensions des composants sont confirmées avec vous avant la commande. Toute modification du montage proposé fait l’objet d’un chiffrage préalable.

CARACTÉRISTIQUES DU CADRE

• Matériau : carbone Toray T800.
• Labellisation UCI : code 45939.
• Tailles : 49 / 51 / 54 / 57 / 60, selon disponibilité.
• Boîtier de pédalier : filetage BSA standard, largeur de boîte de 68 mm.
• Jeu de direction : intégré, 1-1/8" en haut et 1-1/2" en bas ; diamètres de roulements de 41,8 mm et 52 mm.
• Longueur des bases arrière : 380 mm.
• Compatibilité moyeu avant : axe de 9 × 100 mm.
• Compatibilité moyeu arrière : axe de 10 × 120 mm.
• Format des roues : 700C.
• Compatibilité pneumatiques : section maximale de 700 × 25C.
• Tige de selle : modèle aérodynamique spécifique, longueur de 360 mm.
• Freinage : montage piste sans frein.

La fourche existe avec ou sans perçage pour frein avant. La version souhaitée doit être précisée avant commande. Le vélo présenté reste destiné à une utilisation sur piste.

POIDS INDICATIFS DES COMPOSANTS

• Cadre : environ 1 573 à 1 760 g selon la taille, dont environ 1 669 g pour la taille 54.
• Fourche : environ 403 à 468 g selon la version.
• Tige de selle de 360 mm : environ 338 à 353 g.

Ces valeurs concernent les composants séparés. Le poids du vélo complet dépend de la taille du cadre et des équipements sélectionnés, notamment des roues et des pneumatiques.

PERSONNALISATION

La configuration peut être adaptée selon les possibilités et les options disponibles :

• Taille du cadre.
• Longueur de la potence.
• Hauteur des jantes pour le pack avec roues à rayons.
• Montage à boyaux ou à pneus.
• Couleurs et finition du cadre.
• Couleurs des logos.

Les éventuels suppléments de peinture, de finition ou d’équipement sont précisés avant validation de la commande.

VALIDATION DE LA MAQUETTE

Pour toute décoration personnalisée, la maquette graphique est préparée avec vous et soumise à votre validation avant peinture.

DISPONIBILITÉS ET COMMANDE

Les tailles sont proposées dans la limite des derniers cadres disponibles.

Avant de commander, contactez-nous pour confirmer votre taille, définir les composants, préciser la version de fourche et valider le tarif de votre configuration.